Sünteetiline mootoriõli uusima põlvkonna raskeveokite ja kiiretele diiselmootoritele turbolaaduriga ja ilma, mis töötab rasketes tingimustes madala väävlisisaldusega kütusel. Õli on edukalt läbinud maantee- ja laborikatsed VOLVO, MACK ja RENAULT keskustes ning omab nende kirjalikke kinnitusi.

Toote omadused:
- Uuenduslik lisaainepakett koos ülima kvaliteediga sünteetilise alusega, täiusliku viskoossusega nõutavas temperatuurivahemikus, tagab konkurentsitult hõõrde-, kulumis- ja hõõrdumisvastased omadused, pikendades oluliselt seadmete eluiga kõigis, isegi kõige äärmuslikumad töörežiimid üsna laias ümbritseva keskkonna temperatuurivahemikus ja säästavad märkimisväärselt kütust;
- Fenool- ja amiinantioksüdandid kombineerituna sünteetilise alusega tagavad õlile suurema termilise oksüdatiivse stabiilsuse, mis koos suurepäraste detergent-dispergeerivate omaduste ja madala tuhasisaldusega vähendab tõhusalt katlakivi ja laki moodustumist, hoiab ära igasugused ladestised ja hooldab mootorit. osad, eriti silinder-kolb, täiesti puhtas seisukorras kogu vahetuste vahelise aja jooksul;
- Ainulaadne sünteetiline koostis tagab õli vananemiskindluse ning tänu vähendatud aurustumisele ja kõrgele leekpunktile vähendab õli katlakivi "jäätmeid", mis võimaldab seda kasutada mootorites, mille kasutusiga on kuni 90 000 km, ja tavalistes mootorites. ;
- Tänu sünteetilisele alusele on optimaalsel viskoossusel suurepärased omadused madalatel temperatuuridel, sealhulgas madal hangumispunkt, hea õli pumbatavus ja mootorikomponentide väntatavus madalatel temperatuuridel, lihtne "külmkäivitus" (kuni -30 ºC) ja vähenenud käivituskulumine;
- Ühildub kõigi heitgaaside järeltöötlussüsteemidega, DPF, TWC, EGR ja SCR tänu Low SAPS tehnoloogia kasutamisele;
- Kaitseb tõhusalt mootori osi igat tüüpi korrosiooni eest;
- Vähendatud vahutamine ja tõhus õhutuskindlus;
- Tegeleb tõhusalt nihkepinge suurenemisega töö ajal, mis on põhjustatud tahma hajumisest tingitud kõrgenenud viskoossusest.

Sobib mootoritele, mis töötavad maagaasil (LNG) ja naftagaasil (LPG).
Mõeldud igat tüüpi raskeveokite diiselmootoritele (kaugveokid, bussid jne), maastikutehnikale (ehitus, kaevandus, põllumajandus) ja Euroopa, Ameerika ja Aasia tootjate eriseadmetele, mis vastavad Euro I – V nõuetele. ja VI, kus nõutakse CK-4 või madalamat jõudlust.
Kui kasutate CK-4 õlisid rohkem kui 15 ppm väävlit sisaldavate kütustega, järgige kindlasti mootori tootja soovitusi hooldusvälbade osas.

MÜÜGIL LAHTISELT PAINKÜLA,JÕGEVA VALD